Kwiatkowska
Istniejący łącznik między ul. Polną i Sikorskiego to gruntowa droga pełna dziur i nierówności, miejscami ciężka do przejazdu ze względu na błoto.
W jej miejscu ma powstać nowa, dwukierunkowa droga o szerokości 6 m. Po jednej stronie będzie ścieżka rowerowa, a po drugiej chodnik. Pojawią się także przystanki autobusowe: łącznie cztery, po dwa w każdym kierunku. Wzdłuż drogi będzie oświetlenie.
Aby wykonać drogę z całą planowaną infrastrukturą, Miasto musiało wykupić część działek od Skarbu Państwa, prywatnych właścicieli oraz całą działkę z domem przy skrzyżowaniu z ul. Sikorskiego, Dywizjonu 303 i ul. Jana Pawła II (w Łężanach). W tym miejscu powstanie rondo, więc dom zostanie wyburzony.
Od ronda będzie już blisko do planowanej drogi biegnącej przez nową strefę inwestycyjną i będącej przyszłym łącznikiem Krosna z S19 (kolor fioletowy na poniższej mapie). Pisaliśmy o tym tutaj.
Gdy polna droga zostanie zamieniona w jezdnię (kolor niebieski na mapie), powstanie ważny ciąg komunikacyjny.
Obecnie droga nazywana jest potocznie „boczną Polnej”, a istniejące przy niej domy są przypisane do ul. Polnej, co już wprowadza zamieszanie i bywa kłopotliwe dla osób, które szukają danego adresu np. kurierów czy innych dostawców.
W związku z powstaniem nowej drogi magistrat chce to zmienić i nadać ulicy nową nazwę. W tej kwestii liczy na pomoc i pomysły mieszkańców.
Miasto chce przeznaczyć na ten cel ponad 19 mln zł. Dofinansowanie, które na tę chwilę otrzymało Krosno z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, wynosi 3 mln zł (wnioskowano o ponad 11 mln zł). – Zapewniono nas, że kwota dofinansowania może się zwiększyć ze względu na oszczędności w inwestycjach w innych samorządach – mówi Grzegorz Rachwał, wiceprezydent miasta.
3 kwietnia br. nastąpiło otwarcie ofert. Złożyły je dwa podmioty:
Obie oferty mieszczą się w zakładanej kwocie. Po wyborze wykonawcy i podpisaniu umowy będzie on miał niespełna rok na zrealizowanie inwestycji. Szacowany termin rozpoczęcia prac to czerwiec-lipiec 2025.
Łącznik pomiędzy ul. Polną a Sikorskiego jest ważny także ze względu na planowane wzdłuż tej drogi nowoczesne osiedle mieszkaniowe. Ma ono oferować blisko 1800 mieszkań i stać się „domem” dla ok. 6 tys. krośnian. Osiedle ma posiadać własne przedszkole, szkołę, lokale handlowo-usługowe i tereny rekreacyjne. Ponadto ma być dobrze skomunikowane dzięki bliskości linii kolejowej i łącznika do S19. Więcej o osiedlu pisaliśmy już w 2022 roku (tutaj).
Koncepcję osiedla Miasto umieściło rok temu w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego. Nadal jednak trwa proces pozyskania gruntów. Te wciąż należą do Skarbu Państwa. O 44,5 ha terenu Miasto stara się przy współpracy z Krajowym Zasobem Nieruchomości.
Kiedy plany zostaną zrealizowane? - Ze względu na potrzebę uzyskania m.in. niezbędnych zgód, przeprowadzenia szeregu prac geodezyjnych, nie jest możliwe wskazanie terminu rozpoczęcia inwestycji – mówi Joanna Sowa, rzecznik Urzędu Miasta.
- Staramy się o ten teren, sprawy są daleko zaawansowane, ale są to plany na najbliższe 5-10 lat – komentuje zastępca prezydenta Krosna i dodaje:
- Miasto ma bardzo mało terenu pod zabudowę wielomieszkaniową, która jest dla nas kluczowa. Cieszymy się, że ludzie chcą mieszkać w Krośnie i robimy wszystko, żeby tym wymaganiom jak najszybciej sprostać.
Radni podjęli decyzję (26.06), że planowana droga łącząca ul. Polną i Sikorskiego będzie nosiła nazwę Rokowiec.
Pomysłodawcą był jeden z mieszkańców Krosna, który skierował do Miasta wniosek w tej sprawie. Poparło go 21 mieszkańców ul. Polnej.
- Nazwa nawiązuje do tradycyjnej, nieoficjalnej nazwy tej okolicy używanej od wielu lat przez mieszkańców dzielnic Suchodół oraz Krościenko Niżne – uzasadnił. To nazwa podobna do takich miejsc jak: Guzikówka, Bursaki czy Lunaria.
Figuruje ona w geoportalu "OnGeo", a także w "Wykazie urzędowych nazw miejscowości i ich części" oraz na mapie dawnego obrębu ewidencyjnego Krościenko Niżne.
Komisja ds. nazewnictwa jak i Rada Dzielnicy Suchodół pozytywnie zaopiniowały wniosek. Radni jednogłośnie przegłosowali uchwałę nadającą nazwę.
Nawiązując do nadanej nazwy, Miasto na swoim fanpage’u na Facebooku określiło tę ulicę jako "drogę, która dobrze rokuje", bo "otworzy dostęp do terenów, na których miasto chce wybudować nowe osiedle mieszkaniowe".
A to już skończyły się pomysły na to by pakować grube pieniądze w stadion prywatnego klubu Wilki Krosno?
Jestem pewien, że jest jeszcze kilka potrzeb za grube pieniądze.
Bo jestem zdziwiony, że powstaje inwestycja, która ma sens strategiczny nie tylko tu i teraz, ale będzie kreować potrzeby i logistykę miasta w perspektywie całego pokolenia.
Proszę tylko przy planowaniu nie zapomnieć o ścieżkach rowerowych i od razu zaczac realizację inwestycji typu park - nie musi być użytkowy, ale nasadzenia to by już teraz trzeba robić aby to miało sens :-)
Krosno potrzebuje inwestycji i polityki długofalowej!
A ja podbiję temat terenu pod park który już mógłby w tamtych okolicach powstawać. Tak jak wspominałem w komentarzu jakiś czas temu - skoro wiemy że będą osiedla i strefy inwestycjne to miasto powinno zaplanować minimum kilkanaście ha na park w tamtej części miasta i już go organizować. Najlepiej ze stawem rekreacyjnym służącym strategicznie jako awaryjne źródło wody gaśniczej - chyba nie muszę przypominać o co chodzi, a obiektów tego kalibru będzie tylko przybywać. A wyznaczony teren ktoś mógłby obsadzić (z dobrej woli), tylko nie przycinanymi kikutami jak większość w mieście ale celować należy dwa pokolenia w przód - drzewa długowieczne na miarę np Parku Jordanowskiego - wnuki będą wdzięczne. Bo ta zieleń urządzona z planu to pewnie trawnik z rabatką. Wyjdźmy o krok przed to co teraz dokonuje się na dworcu PKS i jest planowane na rynku.
Przy budowaniu drogi proszę nie zapomnieć o studzienkach kanalizacyjnych umieszczonych tak, by nimi najeżdżać obiema osiami (standard w Krośnie), no i jeszcze taki szczegół jak drogi rowerowe wraz ze znakami nakazującymi jazdy po niej (to dla pseudo kolarzy, którzy uparcie jeżdżą drogą asfaltową mimo ścieżek rowerowych po obu stronach drogi, przykład: Bursaki). Więcej uwag nie mam, dziękuję
No, no, to byłby duży skok dla tej mieściny, może się uda...
