Najpierw należy wybudować Via Carpatia S-19 wraz całą infrastrukturą. Potem przyjdzie czas na duperele.

Pomysł fajny. Dużo do zrobienia leży jednak po stronie miasta zamiast organizować jakieś śmieszne wypożyczalnie rowerów można by zrobić porządną trasę rowerową np . z Suchodołu do Turaszówki i na tej bazie tworzyć drogi rowerowe z innych dzielnic. Ale jak ktoś tworzy ścieżkę np. z Powst Śląskich do Krosna Miasta i trzeba kilka razy przejeżdżać główną ulicę to nikt oczywiście tą ścieżką nie jeżdzi. Takich przykładów każdy jeżdżący rowerem w Krośnie zna wiele

Brakuje Iwonicza Zdroju i Rymanowa Zdroju na tej mapie. Trasa widokowa mogłaby przebiegać tamtędy.

Tak czy inaczej petycja podpisana.

Jako rowerzysta jadąc trasą z Soliny do Zakopanego ominąłbym Krosno, bo to miasto jest zupełnie nieprzyjazne rowerzystom. Trasa rowerowa z Beska do Krosna jest bardzo potrzebna, bo nawet boczne drogi są niebezpieczne, wąskie i bez poboczy, a główna droga do Krosna jest śmiertelnie niebezpieczna. Jeśli powstanie nowa droga z Miejsca Piastowego do Sanoka i S-19 odciążą dotchczasową drogę i pewnie będzie bezpieczniej rowerem się po niej poruszać. Ale jadąc rekreacyjnie, relaksacyjnie czy turystyczne w Kierunku Zakopanego to najaatrkcyjniej byłoby sie poruszać równolegle do czerwonego szlaku beskidzkiego. Krosno natomiast ma gdzieś rowerzystów rzucając im ochłapy w postaci kawałków chodnika pomalowanych na scieżki rowerowe, a jazda nimi to nieustanna walka z pieszymi i samochodami.

Super pomysł no i proszę pamiętać że 1 rower więcej na rowerostradzie to teoretycznie 1 samochód mniej na drodze, więc taki zmotoryzowany nie rowerujący też powinien poprzeć tą inicjatywę

Super pomysł !!! Popieram !!! Trzymam kciuki !!! Głos oddany !!!

Świetna i potrzebna iniciatywa. W małopolsce, w lubelskim istnieje rozbudowana sieć dróg rowerowych, które poza podniesieniem bezpieczeństwa rowerzystów wpływają również na rozwój turystyki. Takie drogi rowerowe powinny postawać także u nas. Bieszczady, Beskid Niski również powinny być dostępne na rowerze. Przy okazji prowdzonych inwestycji drogowych, ruch pieszo - rowerowy powinien być każdorazowo - tam gdzie to możliwe - wyprowadzany poza jezdnię. Z korzyścią dla wszystkich użytkowników dróg.