Bardzo trafna inwestycja . Powinna być juz dawno zrealizowana . Napewno jest wielu przeciwników ale kolej powinna się rozwijać na podkarpaciu . Odciążmy drogi . tym bardziej że w naszym regionie znajdują się dwa kolejowe przejścia graniczne . Nie tylko przewozy pasazerskie powinny być brane pod uwagę ale również przewozy towarowe. Np. przejazd od st. Rzeszów do Łupkowa i na Słowację , czy Krościenko i na Ukrainę może obywać się po lącznicy i dalej Nowy Zagórz bez zmiany kierunku lokomotywy , co skróci czas przejazdu.