Super, rozwój ścieżek rowerowych zawsze na plus. Koniecznie jednak potrzeba to uspójnić, bo np brakuje 250 metrów od skrzyżowania z artykułu do nowej ścieżki wzdłuż obwodnicy na wysokości serwisu Fiata - niewiele roboty spowodowałoby dużo lepszą komunikację przez kawał miasta, np w stronę Polanki.Oby nowe bulwary wzdłuż Wisłoka były zapowiedzią stworzenia kompleksowej siatki połączeń pieszo-rowerowo-hulajnogowych bo brakuje tego w Krośnie a w porównaniu do wielu innych inwestycji koszt jest chyba dość niewielki. Włodarze miasta dostali duży kredyt zaufania w wyborach więc do roboty! :)