Przecież te zmiany są iluzoryczne i może minimalnie poprawią sytuację... najważniejsze było by wydłużenie oddzielnego prawoskrętu, a nie wspólnie z jazdą na wprost już od zjazdu na komis, a nie dopiero od zjazdu na BWI... Bo to tu są ogromne korki... Tak to jest jak za projektowanie biorą się teoretycy a nie użytkownicy danego odcinka...